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      2. 鄒超

        2020-03-10  點擊:[]

         

        姓 名:鄒超

        職 稱:講師

        郵 箱:chao.zou@gdut.edu.cn,zouchao226@gmail.com

        通信地址:廣州大學城外環西路100號廣東工業大學實驗二號樓511-3

        個人主頁:

        https://www.researchgate.net/profile/Chao_Zou13

        個人簡介

        鄒超,主要研究方向為交通基礎設施環境振動噪聲影響及安全研究,包括振動噪聲傳播規律永利集团|首页|欢迎您、預測方法、綜合控制技術,以及動力荷載作用下路基沉降機理與防護加固技術研究等。主持國家自然科學基金項目1項,主持/參與科技部國家重點研發計劃項目、廣東省科技計劃國際合作項目等10余項,作為主要完成人參與廣州、深圳永利集团|首页|欢迎您、武漢等多個地鐵車輛段及部分高鐵車站振動環境影響研究。已發表SCI/EI論文20余篇,擔任《Engineering Structures》永利集团|首页|欢迎您、《ASCE Journal of Structural Engineering》等多個國內外期刊審稿人。

        教育背景

        2011.10-2017.06 華南理工大學,道路與鐵道工程專業,工學博士

        2015.01-2016.07 Tufts University,土木工程專業,聯合培養博士

        2007.09-2011.06 中國農業大學,土木工程專業,工學學士學位

         

        工作履歷

        2017.07-現在 廣東工業大學土木與交通工程學院講師

        主講課程

        1. 地鐵與輕軌工程

        2. 路基路面工程

        研究方向

        1. 軌道交通環境振動噪聲影響評估

        2. 交通基礎設施振動預測與綜合控制

        3. 路基沉降機理與防護加固技術

        4. 新型地下高鐵車站車致振動長期安全性能研究

         

        代表性成果

        [1]. Tao Z, Wang Y, Zou C*, et al. Assessment of ventilation noise impact from metro depot with over-track platform structure on workers and nearby inhabitants. Environmental Science and Pollution Research, 2019, 26(9), 9203-9218. (SCI/EI)

        [2]. Wu J, Zou C*, He, S. et al. Traffic noise exposure of high-rise residential buildings in urban area. Environmental Science and Pollution Research, 2019, 26(9), 8502-8515.

        [3]. Zou C, Moore J A, Sanayei M*, et al. Impedance model for estimating train-induced building vibrations. Engineering Structures, 2018, 172: 739-750. (SCI/EI)

        [4]. Zou C, Wang Y*, Moore J A, et al. Train-induced field vibration measurements of ground and over-track buildings. Science of The Total Environment, 2017, 575C: 1339-1351. (SCI/EI)

        [5]. Wang P, Wang Y, Zou C*, et al. A preliminary investigation of noise impact within metro stations in urban city of Guangzhou, China. Environmental Science and Pollution Research, 2017, 24(12): 11371-11382. (SCI/EI)

        [6]. Zou C*, Wang Y, Wang P, et al. Measurement of ground and nearby building vibration and noise induced by trainsin a metro depot. Science of the Total Environment, 2015, 536: 761-773. (SCI/EI)

        [7]. 鄒超, 汪益敏*, 汪朝暉, 等. 地鐵車輛段咽喉區地面振動傳播規律實測與分析. 振動與沖擊,2015, 34(16): 200-206. (EI)

        [8]. 汪益敏*, 鄒超, 高水琴. 考慮蠕變效應的軟土地基加筋土擋墻變形. 華南理工大學學報: 自然科學版, 2013, 41(4): 113-118. (EI)

         

        科研項目

        1. 地鐵車輛段上蓋建筑振動傳播規律及預測方法研究,國家自然科學基金青年項目。2020.01~2022.12(主持)

        2. 地鐵車站差異沉降研究,中科院廣州化灌工程有限公司科研項目。2018.01~2019.06(主持)

        3. 淺層淤泥地基改良加固處理技術研究永利集团|首页|欢迎您,中鐵四局集團建筑工程有限公司永利集团|首页|欢迎您。2019.01~2019.12(主研)

        4. 珠三角地區地鐵運行對上蓋物業振動影響規律與振動控制技術研究,廣東省科技計劃項目(國際合作)。2017.06~2019.05(主研)

        5. 基于模型試驗的建筑振動預測與減振技術研究,美國塔夫茨大學永利集团|首页|欢迎您。2016.01~2016.06(主研)

        6. 列車運行引起建筑物振動現場試驗研究與模型預測,美國波士頓會展中心,海因斯中心。2015.01~2015.12(主研)

        7. 地鐵車輛振動引起的流變軟土長期沉降分析與沉降控制技術研究,廣州地鐵集團有限公司科研項目永利集团|首页|欢迎您。2015.01~2016.12(主研)

        8. 帶上蓋物業的地鐵車輛段減振技術及振動舒適度研究永利集团|首页|欢迎您,廣州地鐵集團有限公司科研項目。2013.01~2014.12(主研)

        9. 軟土地區高速公路擴建新舊路基差異沉降及其控制技術研究,廣東省交通運輸廳科技項目。2011.09~2013.12(主研)

         

        學術兼職

        中國公路學會會員,Engineering Structures,Journal of Vibration and Control,ASCE Journal of Structural Engineering永利集团|首页|欢迎您,ASCE Journal of Bridge Engineering永利集团|首页|欢迎您,Science of the Total Environment,Mechanical Systems and Signal Processing等多個學術刊物審稿人。

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