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      2. 吉小明

        2020-03-10  點擊:[]

         

        職稱:副教授

        郵箱:jxm2008@gdut.edu.cn;  xmji2005@163.com

        辦公地點: 廣州市番禺區廣州大學城外環西路100號實驗2號樓613室

        教育經歷:

        (1) 1999.9–2002.7, 中國科學院研究生院, 巖土工程, 博士

        (2) 1992.9–1995.7, 山東礦業學院, 特殊開采, 碩士

        (3) 1985.9–1989.7, 山東礦業學院, 采礦工程, 學士

        工作經歷:

        (1) 2004.7-至今, 廣東工業大學, 土木與交通工程學院, 副教授

        (2) 1995.7-2004.6, 石家莊鐵道學院, 土木工程分院, 講師,副教授

        主講課程: 橋梁基礎工程(本科);隧道工程(本科); 現代橋梁與隧道工程(碩士研究生)

        研究方向:

        (1) 特殊地質條件下隧道圍巖穩定性分析方法與圍巖預加固技術

        (2) 隧道工程中的水力耦合問題

        論文:

        [1] 吉小明,譚文.淺埋暗挖大跨隧道中的施工力學原理與施工技術研究[J].隧道建設, 2010,30(s1):94-99.

        [2] 吉小明,譚文.飽和含水砂層地下水滲流對隧道圍巖加固效果的影響研究[J].巖石力學與工程學報,2010,29(A02):3655-3662.

        [3]白銘海,吉小明.地鐵小豎井轉橫通道施工大跨隧道數值模擬分析[J].地下空間與工程學報,2015,11(2):469-476.

        [4] 呂緯,吉小明.淺埋暗挖隧道雙液注漿加固數值模擬分析[J].合肥工業大學學報(自然科學版,2012,35(2):225-229.

        [5] 吉小明,白銘海,譚文.大型淺埋暗挖換乘地鐵車站施工關鍵技術[J].現代隧道技術,2012,(增):528-535.

        [6] 吉小明,唐偉才,譚文,等.城區近距離多孔隧道施工關鍵技術研究[J].現代隧道技術, 2012,49(6):23-31.

        [7] 吉小明,呂緯.含水砂層隧道圍巖失穩破壞機制及控制研究現狀綜述[J].巖土力學, 2009,30(S2):291-296.

        [8] 吉小明,譚文,石明霞.淺埋暗挖大跨隧道中的施工力學問題分析與數值模擬[J].廣州建筑,2009,27(4):12-19.

        [9] 石明霞,譚文,吉小明.大跨隧道臨時支護拆除及二次襯砌施工數值模擬分析[J].公路交通技術,2009(5):106-110.

        [10] 吉小明,石明霞.淺埋暗挖隧道圍巖預加固機理及穩定性分析[J].現代隧道技術,2008 (S1):238-243.

        [11] 吉小明,王宇會,陽志元.隧道開挖問題中的流固耦合模型及數值模擬[J].巖土力學  2007,28(S):379-384.

        [12] 吉小明.軟土淺埋暗挖隧道開挖面擾動特性及穩定性分析[J].鐵道科學與工程學報, 2007,4(4):56-60.

        [13] 吉小明.隧道工程中水力耦合問題的探討[J].地下空間與工程學報,2006,2(1):149-154.

        [14] 吉小明.飽和多孔巖體中溫度場滲流場應力場耦合分析[J].廣東工業大學學報,2006, 23(3):46-53.

        [15] 吉小明,楊春和,白世偉.巖體結構與巖體水力耦合計算模型[J].巖土力學,2006, 27(5):763-768.

        [16] 吉小明,任偉新.隧道巖體賦存地質特征及開挖過程描述[J].地下空間與工程學報, 2006,2(4):615-620.

        [17] 吉小明.隧道開挖的雙重介質水力耦合模型有限元分析[J].巖土力學,2006,27(S1): 305-310.

        [18] 吉小明.隧道開挖的圍巖損傷擾動帶分析[J].巖石力學與工程學報,2005,24(10): 1697-1697.

        [19] 吉小明,王宇會,隧道開挖問題的水力耦合計算分析[J].地下空間與工程學報,2005, 1(6):848-852.

        [20] 吉小明,白世偉,楊春和.裂隙巖體流固耦合雙重介質模型的有限元計算[J].巖土力學, 2003,24(5):748-750.

        [21] 吉小明,白世偉,楊春和.與應變狀態相關的巖體雙重孔隙介質流-固耦合的有限元計算[J].巖石力學與工程學報,2003,22(10):1636-1639.

        [22] Ji Xiaoming. construction mechanics mechanism and construction process simulation analysis of large span tunnel[C].第12屆國際地下空間聯合研究中心年會論文集,2009

        科研項目:
        1.廣東省交通運輸廳科技計劃項目,2014-02-020永利集团|首页|欢迎您,復雜環境下隧道管幕凍結預加固組

        合作用機理及施工技術研究永利集团|首页|欢迎您,2014/09-2017/09永利集团|首页|欢迎您,12.00萬元,已結題,主持

        2.港珠澳大橋珠海連接線管理中心,港珠澳大橋拱北隧道頂管管幕和凍結工法工程定

        額研究,2014/01-2018/01,113.00萬元永利集团|首页|欢迎您,已結題,主持

        3.廣州市地下鐵道總公司永利集团|首页|欢迎您,TJ5ZT008,大型近接暗挖換乘地鐵車站設計與施工技術研

        究,2008/01-2011/12永利集团|首页|欢迎您,45.00萬元,已結題,主持

        4.科技部973項目,2002CB412707,多因素相互作用下地質工程系統的整體穩定性研究

        ,2003/01-2008/12永利集团|首页|欢迎您永利集团|首页|欢迎您,411.80萬元,已結題,參加

        5.國家自然科學基金面上項目永利集团|首页|欢迎您,10072072,巖體力學耦合效應試驗研究與理論分析,2

        000/01-2003/12,16.00萬元,已結題永利集团|首页|欢迎您,參加

        科研獲獎:

        [1] 吉小明(4).大型近接暗挖換乘地鐵車站施工關鍵技術研究,廣州市科技進步一等獎永利集团|首页|欢迎您,2012.

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